安全与信任：2025 年汽车行业舆情治理指南
2025 年，新能源汽车市场渗透率持续攀升，但成都 “救援门”、铜陵 NOA 事故等一系列舆情事件，暴露出行业在技术狂奔中的信任危机。这些事件不仅冲击单一品牌，更拷问着整个行业的安全底线与舆情应对能力。对车企而言，读懂舆情逻辑、建立治理体系已成为生存必修课。
汽车行业
机构集体唱空比亚迪？背后3大核心原因曝光，王传福如何破局
一边是月销稳定超30万辆、蝉联全球新能源汽车销冠的“高光时刻”，一边是近半年多家券商下调评级、公募基金悄然减持的“冷遇”，比亚迪的2025年，为何陷入“销量越火，机构越不看好”的怪圈？是机构误判了新能源赛道，还是比亚迪真的藏着未被重视的隐忧？
汽车行业PLM系统选型指南（2025）——技术实力×行业适配
随着汽车产业向电动化、智能化方向快速发展，产品研发流程日益复杂，数据量激增，PLM系统的选择直接影响着汽车企业的研发效率与创新能力。面对众多PLM厂商，汽车企业如何找到技术实力与行业适配度兼备的解决方案，成为数字化转型的关键。本文将基于第三方视角，为您解析五家
上海开展汽车行业网络乱象专项整治行动 聚焦虚假宣传等问题
易车讯近日，据上海经信委公众号发布，上海市经信委联合市委社会工作部、市委网信办、市公安局、市市场监督管理局、市通信管理局等相关部门，召开上海市汽车行业网络乱象专项整治行动宣贯会。本市4家汽车行业相关协会、15家整车企业、2家汽车检测机构，以及8家网络平台及“自
特斯拉可能退出汽车行业，十年后或将不复存在
原载于 Fortune.com 的一篇文章报道了对前吉普（Jeep）制造商 Stellantis 的首席执行官 卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）采访。 卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares） 去年年底辞去公司最高职位。他在接受法国《回
全球汽车行业大裁员，高额补偿却成了焦点
近日，奥迪宣布在2029年年底前优化7500人，沃尔沃宣布将优化约3000人，日产宣布到2027财年将优化2万人，并将工厂数量从17家减至10家，福特宣布其德国科隆工厂将于2026年初优化1000人，到2027年底将在欧洲优化4000人。
上海市开展汽车行业网络乱象专项整治行动
据上海经信委公众号，10 月 21 日，上海市经信委联合市委社会工作部、市委网信办、市公安局、市市场监督管理局、市通信管理局等相关部门，召开上海市汽车行业网络乱象专项整治行动宣贯会。上海市 4 家汽车行业相关协会、15 家整车企业、2 家汽车检测机构，以及 8
五天三签！刘强东不做车主，要做汽车行业的谋局者
一辆预估售价仅10多万的家用车，在京东拍卖上从1元起拍，经过4小时激烈竞拍，最终以7819.3399万元的天价落槌。这场吸引了27万人围观的拍卖，在短短几小时内创造了中国汽车销售史上的一个奇迹。
极氪销售炮轰小米YU7，雷军被捅了一刀
有网友爆料，一名已决定购买小米YU7车型的顾客，在与极氪销售沟通时竟遭遇不当言论“诅咒”，引发广泛争议。
车企流量营销的AB面
影视明星、体育冠军、演艺圈新秀，一时间纷纷涌入“金九银十”新车发布的舞台。近期的汽车圈骤然从“车企老总秀场”转变为“文体圈明星秀”，几乎每天都有车企与明星组成的“新CP”亮相。上半年还在让老总直播卖车的车企，如今集体转向邀请明星，部分车企甚至有意限制老总的曝光
昨夜今晨全球大公司动态 | 缺芯警报再度拉响汽车行业陷入恐慌；车载电池供应链想摆脱中国极为困难
缺芯警报再度拉响汽车行业陷入恐慌。车载电池供应链想摆脱中国极为困难。亚马逊云服务故障持续超12小时。苹果迎来新冠疫情以来最强劲手机销量增长。开云集团将美妆部门出售给欧莱雅集团。中国移动、宁德时代公布业绩。
不解决活活烧死人的问题，忙着抵制水军，惹怒媒体行业
最近，某个著名的造车企业出现了状况，这个企业在一年之内不断发生致命事故，并且经常出现有人被活活烧死的惨案。最让人不寒而栗的莫过于他们并没有正面回应到底是什么原因导致了事故发生，是谁的责任？而是以高调的姿态宣布打击所谓的“水军”“黑公关”，试图转移大众视线。这种
强制报告打破黑箱：新能源车企，是时候交出安全底牌了！
最近几年，新能源汽车起火事故的曝光频率，是不是让大家感觉特别高？每次看到那些火光冲天、浓烟滚滚的现场视频，心里都咯噔一下。新能源车起火的特点是：起火速度快，火势猛烈，留给驾乘人员的逃生时间非常短。在网络传播的助推下，这类事故的影响力早已超出了普通的交通意外，甚
车贷违约创纪录！美国汽车行业危机会演变成“次贷2.0”吗？
10月15号美联储发了份《褐皮书》，这份报告专门讲美国经济的最新情况，报告里说，从9月初到10月6号这段时间，美国12个地区的经济表现差得挺多，3个地区稍微涨了点，5个没什么变化，还有4个轻微放缓了。
汽车行业的 DFMEA 进阶应用_SunFMEA_FMEA免费试用_青创智通
在汽车行业蓬勃发展的当下，随着技术的不断革新和消费者对汽车安全与质量要求的日益提高，汽车制造商面临着前所未有的挑战。设计失效模式与效应分析（DFMEA）作为一种强大的预防工具，在汽车设计阶段识别潜在失效模式、评估风险并采取预防措施方面发挥着关键作用。如今，DF
车企黑公关禁而不绝单次获利数百万元，央媒：违法成本还不够高
近日，央视曝光汽车行业黑公关乱象。从早期论坛灌水到如今使用AI技术造假，黑公关手段不断升级。部分汽车博主通过虚假测评牟利，有的机构甚至靠“捧一踩一”单次获利数百万元。许多车主发现，一些平台上针对特定汽车品牌的“黑帖”内容雷同，攻击目标高度一致，明显是有组织的抹
车企黑公关禁而不绝单次获利数百万，央媒：违法成本还不够高
近日，央视曝光汽车行业黑公关乱象。从早期论坛灌水到如今使用AI技术造假，黑公关手段不断升级。部分汽车博主通过虚假测评牟利，有的机构甚至靠“捧一踩一”单次获利数百万元。许多车主发现，一些平台上针对特定汽车品牌的“黑帖”内容雷同，攻击目标高度一致，明显是有组织的抹
单次获利数百万？车企黑公关的违法成本还不够高
近日，央视曝光汽车行业黑公关乱象。从早期论坛灌水到如今使用AI技术造假，黑公关手段不断升级。部分汽车博主通过虚假测评牟利，有的机构甚至靠“捧一踩一”单次获利数百万元。许多车主发现，一些平台上针对特定汽车品牌的“黑帖”内容雷同，攻击目标高度一致，明显是有组织的抹
从智驾小蓝灯到隐藏门把手，汽车行业流行“伪创新”
在激烈的内卷之下，国内车企普遍患上了两大症状：一是“功能缺失恐惧症”，二是“流量不足焦虑症“，症状之下催生了两种心理：一是跟风，别人有的，我也要有。二是模仿，不只有低劣的外观模仿，还有商业模式的效仿，摸着过河、少走弯路。本着“办法总比问题多”、“唯一不变的是变
新能源汽车渗透率叩关50%，格局重塑进入深水区——2025年9月及1-9月汽车行业销量综述
2025年“金九”旺季，中国车市在80余款新车密集投放的市场热潮中，交出了一份结构优化与格局重构并存的成绩单。政策规范下价格“反内卷”成效初显，新能源渗透率逼近历史性临界点，自主阵营多点突破与合资品牌艰难转型形成鲜明对比，海外市场则成为企业增长的核心增量场。透